この車と暮らす理由 | Vol.1
LAND編集長・赤坂

赤坂(@wa___ka.pp)が初めて車を買ったのは大学生のころ。
そこから数えて、今の車は4台目。

幼少期、父親が乗っていたのも
古い白のランクルだったこともあり
いつか乗ってみたいと思っていた車だという。

4台目を手放すとき、
ランクル60系か70系のプラド、FJクルーザーで悩んでいたが、
走行距離が20万キロを超えていたり予算オーバーだったり。

それなら「90系」のサンドベージュがいいと思い
探していたところ、
16万キロちょっとのプラドを岡山県で発見！
遠路はるばる、北海道にやってきた車だそう。

①アルファベットのTOYOTAエンブレムにしたい
②オーバーフェンダーを外し、ミニマルな佇まいにしたい
③車高を5インチあげたい
という赤坂のこだわりをたくさん乗せた相棒だ。

初めての車はピンク色のダイハツ ムーヴ。
当時はギャルっぽいファッションが好きだった。

社会人になってからは、
周りで乗っている人が少なかったスバルのR2を選択。
当時、人とかぶらない車を求めていたそう。

その後はトヨタ カローラフィールダーの
パールブラックの特別仕様車「X202」。
26歳で起業した頃に買った車だったため
「強くて燃費がよくて、タフな車に乗りたい」という気持ちが
この車選びにつながった。

赤坂にとって車は、
自分の意思を表現できるものだったのかもと話す。

これまでは、
生活スタイルや好みに合わせて車を選んできたが、
フィールダーは冬道にはそぐわないなどの難点も多くあった。

その経験から、
次は自分が本当に好きなモノに乗ろうと考えるように。
好きなモノを長く使いたいという気持ちもあり、
長く乗れるだけの強い車に憧れも持っていた。

昔から古着も好きで、
ちょっと個性のあるものが好きだったこともあり、
タフでレトロなトヨタのランクルプラド90を選んだ。

アナログな部分も多いが、
走破性・安定性も十分だから
この車がダメになるまで乗り続けたいと思える1台だそう。

ゆっくり愛せる相棒を見つけることは、
人生の楽しみを増やす1つの方法かもしれないね。